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Sécurité dans l'avion

Sécurité dans l'avion

  • établir l'ordre de sortie avant que l'avion n'arrive
  • connaître l’axe de largage et le sens de posé avant de monter dans l’avion
  • saut en groupe (à partir de 2): vérification des qualifs (WARP, brevets FF...)
  • s’asseoir dans l'ordre de sortie sauf si besoin est de se placer en 3ème ligne à côté des tandems
  • ceinture et port du casque obligatoires jusqu’à 500m
  • connaitre les règles de sécurité lors d'une emergency exit :
    > en-dessous de 500 m : position de crash,
    > de 500 m à 900m: sortie et action réserve,
    > de 900m à 4000m: sortie normale
  • il est important de se préparer 10 minutes avant la sortie (lunette, casque, vérif. de l'alti,)
  • Obligation de faire une simulation de la procédure "Libération/Réserve" avant le saut
  • débutants: renseignez-vous auprès d'un instructeur qualifié pour le temps de largage.
  • si vous remarquez qu'il y a de trop grosses masses nuageuses, il est préférable de diviser les groupes afin d'assurer la sécurité en chute (max 2 personnes)
  • lumière rouge : ouverture de la porte
  • lumière verte : exit sans attendre (n’oubliez pas que vous n’êtes pas seul dans l'avion)
  • A la sortie, ne donnez pas une impulsion trop vers le haut (empennage arrière)